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鄂尔多斯煤炭公路运价指数

    鄂尔多斯煤炭公路运价指数是综合反映鄂煤从煤矿坑口汽车运输至鄂尔多斯市内各煤炭发运站、呼包等周边煤炭集散地以及下游主要终端消费城市价格水平和波动情况的指数体系的总称。(公路运价指数价格均为不含税价)
    编制目的:探索和编制鄂尔多斯煤炭公路运价指数,通过对鄂尔多斯煤炭物流的短途、中途、长途运输的汽运数据采集、分析和计算,及时、客观地反映鄂尔多斯地区煤炭公路运输运价格水平和变化趋势。详情 >>
 

鄂尔多斯煤炭公路运价行情

第333期  |  发布日期:2020/2/21  |  单位:元/吨公里
运输分类
本期均价
上期均价
环比
增减
增幅(%)
长途
0.25
0.30
-0.05
-16.67
中途
0.53
0.56
-0.03
-5.36
短途
0.88
0.92
-0.04
-4.35
 
长途运输
起始地
到达省份
目的地
运距(km)
运价(元/吨)
元/吨公里
东胜外环
河北
宣化
555
170
0.31
东胜外环
河北
唐山
899
245
0.27
东胜外环
河北
石家庄
676
210
0.31
东胜外环
天津
天津南疆
885
215
0.24
东胜外环
山西
太原
521
170
0.33
东胜外环
山西
大同
405
126
0.31
东胜外环
山西
运城
765
170
0.22
东胜外环
河南
洛阳
900
270
0.30
东胜外环
河南
新乡
914
260
0.28
东胜外环
河南
平顶山
1023
340
0.33
东胜外环
山东
潍坊
1275
300
0.24
东胜外环
山东
淄博
1161
290
0.25
东胜外环
宁夏
惠农
447
125
0.28
东胜外环
陕西
铜川
676
220
0.33
东胜外环
甘肃
陇南
1200
320
0.27
东胜外环
安徽
芜湖
1614
420
0.26
黄天棉图
河北
唐山
899
245
0.27
黄天棉图
河北
保定
636
170
0.27
黄天棉图
天津
天津南疆
820
215
0.26
黄天棉图
山东
淄博
1134
290
0.26
黄天棉图
内蒙古
通辽
1332
340
0.26
包府路
河北
张家口
530
130
0.25
包府路
河北
唐山
900
220
0.24
包府路
河北
曹妃甸
981
235
0.24
包府路
河北
京唐港
1017
230
0.23
包府路
河北
秦皇岛
1024
230
0.22
包府路
天津
天津南疆
846
220
0.26
包府路
山东
青岛
1370
290
0.21
包府路
山东
潍坊
1223
300
0.25
包府路
山东
烟台
1528
290
0.19
包府路
辽宁
辽阳
1398
300
0.21
包府路
湖南
长沙
1712
400
0.23
包府路
湖北
武汉
1430
470
0.33
弓家塔
河北
唐山
880
260
0.30
弓家塔
河北
张家口
555
170
0.31
弓家塔
河北
沧州
715
230
0.32
弓家塔
天津
天津南疆
830
220
0.27
 
中途运输
矿区
目的地
运距(km)
运价(元/吨)
元/吨公里
达拉特旗高头窑
包头一电厂
110
65
0.59
达拉特旗高头窑
达拉特旗电厂
72
46
0.64
达拉特旗高头窑
包头铝厂
120
70
0.58
伊金霍洛旗高家梁
包头一电厂
170
76
0.45
准格尔旗黄天棉图
包头古城湾
120
70
0.58
准格尔旗弓家塔
土默特右旗明华
180
80
0.44
薛家湾
呼和浩特阜丰
95
50
0.53
薛家湾
呼和浩特金桥电厂
110
55
0.50
薛家湾
托克托县大唐托电
40
30
0.75
达拉特旗敖包梁
托克托县大唐托电
145
65
0.45
准格尔旗弓家塔
呼和浩特晋丰园物流园
200
70
0.35
 
短途运输
起始地
目的地
运距(km)
运价(元/吨)
元/吨公里
达拉特旗高头窑
罕台川北站
50
45
0.90
黄天棉图
罕台川北站
60
52
0.87
达拉特旗万利
罕台川北站
9
8
0.89
弓家塔
巴图塔
40
35
0.88
新庙矿区
巴图塔
23
25
1.09
乌兰木伦
新街站
20
17
0.85
纳林塔矿区
海勒斯壕
18
17
0.94
乌兰木伦
石圪台站
8
7
0.88
纳林塔矿区
转龙湾站
25
23
0.92
黄天棉图
李家壕
40
36
0.90
    本报告期,鄂尔多斯地区煤炭短途汽运平均价格为每百公里88元/吨,环比下降4.35%。中途汽运平均价格为每百公里53元/吨,环比下降5.36%。长途汽运平均价格为每百公里25元/吨,环比下降16.67%。

    指数运行显示:一、长途运价持平路线占8%,上涨线路占6%,下跌线路占86%。长途线路运价大幅下跌。二、中途线路小幅下跌。三、短途路线总体下跌。

    分析认为,本周多重因素叠加促使汽运运费全面下降。首先,2月15日,交通运输部正式发布的《关于新冠肺炎疫情防控期间免收收费公路车辆通行费的通知》,从2月17日零时起至疫情防控工作结束,全国收费公路免费车辆通行费;其次,2月18日新一轮成品油下跌,汽运运费成本下降;第三,市区及各旗区之间大部分道路基本恢复畅通,货车司机办理通行证简便,快捷,运力迅速恢复,但产地煤炭生产企业尚未全面复工,运输货源供应不足促使市场运力供过于求。综合上述因素,长途、中途及短途汽运运费均出现明朗下降。




































































 
 

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